Моторы Honda

Вот уже более полувека имя HONDA ассоциируется с абсолютным качеством производимой продукции. Honda выпустила свой первый четырехтактный подвесной лодочный мотор почти 40 лет назад - задолго до того, как другие производители признали неоспоримые преимущества этой технологии.

Подвесные моторы Honda создаются с использованием самых передовых технических и технологических решений. В настоящее время модельный ряд подвесных моторов Honda начинается с модели BF-2 и заканчивается суперсовременным лодочным мотором BF-225 объемом 3,5 литра с системой изменения фаз газораспределения VTEC, который устанавливается на автомобилях Honda Legend. Подвесной мотор Honda BF-2 является единственным в мире 4-х тактным двух сильным лодочным мотором.

В модельном ряду подвесных лодочных моторов Honda применяются 4-тактные двигатели, которые отличаются низким уровнем шума, экономичностью, высокой экологичностью и надежностью. Малошумящие, удобные в эксплуатации, подвесные моторы Honda имеют большой моторесурс и крутящий момент - являются очень экономичными.

Модель		Мощность л.с.	Кол-во цилиндров объем см3	Топливный бак, литры	Масса, кг	Нога	Запуск двигателя	Управление	Цена, руб.
Honda BF2.3 SСHU	4-х тактный	2.3 л.с.	1/57	встроенный 1.0 л	13,6 кг	381 мм	ручной	румпель	72 900
Honda BF5 SHU	4-х тактный	5 л.с.	1/127	встроенный 1.5 л	27 кг	381 мм	ручной	румпель	117 900
Honda BF6 SHU	4-х тактный	6 л.с.	1/127	встроенный 1.5 л	27,8 кг	381 мм	ручной	румпель	125 900
Honda BF10 SHU	4-х тактный	10 л.с.	2/222	внешний на 12,5 л	42 кг	381 мм	ручной	румпель	175 900
Honda BF15 SHU	4-х тактный	15 л.с.	2/350	внешний на 12 л	46,5 кг	381 мм	ручной	румпель	192 900
Honda BF20 SHU	4-х тактный	20 л.с.	2/350	внешний на 12 л	46,5 кг	381 мм	ручной	румпель	215 900
Honda BF20 SHSU	4-х тактный	20 л.с.	2/350	внешний на 12 л	46,5 кг	381 мм	электр-ий	румпель	231 900
Honda BF20 SRTU	4-х тактный	20 л.с.	2/350	внешний на 12 л	57 кг	381 мм	электр-ий	дистанция	277 900
Honda BF-30 SHGD	4-х тактный	30 л.с.	3/552	внешний на 25 л	80 кг	381 мм	электр-ий	румпель	396 900
Honda BF30 SRTU	4-х тактный	30 л.с.	3/552	внешний на 25 л	77,5 кг	381 мм	электр-ий	дистанция	411 900
Honda BF40 SRTU	4-х тактный	40 л.с.	3/808	внешний на 25 л	96 кг	416 мм	электр-ий	дистанция	498 900
Honda BF50 SRTU инж	4-х тактный	50 л.с.	3/808	внешний на 25 л	96 кг	416 мм	электр-ий	дистанция	532 900
Honda BF50 LRTU инж	4-х тактный	50 л.с.	3/808	внешний на 25 л	98 кг	521 мм	электр-ий	дистанция	532 900
Honda BF60 LRTU	4-х тактный	60 л.с.	3/998	опционально	110 кг	521 мм	электр-ий	дистанция	566 900
Honda BF80 LRTU	4-х тактный	80 л.с.	4/1496	опционально	165 кг	537 мм	электр-ий	дистанция	656 900
Honda BF90 LRTR	4-х тактный	90 л.с.	4/1496	опционально	169 кг	537 мм	электр-ий	дистанция	679 900
Honda BF100 LRTU	4-х тактный	100 л.с.	4/1496	опционально	166 кг	537 мм	электр-ий	дистанция	713 900
Honda BF115 LU	4-х тактный	115 л.с.	4/2354	опционально	217 кг	508 мм	электр-ий	дистанция	815 900
Honda BF135 LU	4-х тактный	135 л.с.	4/2354	нет	214 кг	508 мм	электр-ий	дистанция	нет данных
Honda BF150 LU	4-х тактный	150 л.с.	4/2354	опционально	217 кг	508 мм	электр-ий	дистанция	905 900
Honda BF150 XU	4-х тактный	150 л.с.	4/2354	опционально	220 кг	635 мм	электр-ий	дистанция	905 900
Honda BF225 LU	4-х тактный	225 л.с.	V-6/3471	опционально	264 кг	508 мм	электр-ий	дистанция	1 199 900
Honda BF225 XU	4-х тактный	225 л.с.	V-6/3471	опционально	269 кг	635 мм	электр-ий	дистанция	1 211 900
Honda BF250 ХU	4-х тактный	250 л.с.	V-6/3583	опционально	286 кг	635 мм	электр-ий	дистанция	1 249 900
Honda BF250 LU	4-х тактный	250 л.с.	V-6/3583	опционально	287 кг	635 мм	электр-ий	дистанция	1 349 900

Главная отличительная черта подвесных моторов Honda это применение только 4-х тактных двигателей. Используя пятидесятилетний опыт конструирования лодочных «четырехтактников», инженеры Honda Motor Co. добились того, что в настоящее время подвесные моторы Honda общепризнанно считаются эталоном надежности, сочетания экономичности с высокой мощностью и простотой в обслуживании.

Условное обозначение

1-я цифра - описание модели, мощность:
BF - четырехтактный мотор

2-я цифра - высота транца:
"S" - 381 мм: "L" - 508 мм, "X" - 635 мм

3-я цифра - система управления:
"H" - с румпеля, "R" - пульт ДУ

4-я цифра - пусковой механизм, система откидывания:
S: электростартер, D: ручной заруск, G: откид. с газовым цилиндром, T: электрогидроподъем, W: инжектор

5-я цифра - назначение
E: Европа, D: общий экспорт, G: для Боденского озера