Отдел продаж Сервис
+7 (911) 928-25-70 +7 (911) 922-60-06
Самой лучшей длиной катера принято считать длину от 5 до 6 метров. А при длине 5,65 метра у Беркута L-Jacket, можно сразу сказать, что он лучший (т. е. для больших переходов и для рыбалки). Рыбаки, особенно промысловики, давно полюбили эту модель и их понять можно. Они постоянно на воде, и в штиль, и в ветер надо работать. А крепкий и надежный катер L-Jacket, не дает им усомниться в его достоинствах.
Катер Беркут L-Jacket - это катер с капотной (автомобильной) компоновкой кокпита - палубная носовая зона, под которой располагается объемное багажное отделение. Просторный кокпит защищен ветровым стеклом в легкой алюминиевой раме с форточкой в центральной части. Для удобства выхода на носовую палубу в передней панели встроены три ступени. В кокпите размещаются три кресла на поворотных стойках - два в первом ряду и одно за капитанским местом. Замыкает обитаемое пространство кормовой диван с хозяйственным рундуком. За счет выноса мотора (корма с транцем вынесены назад), шум и вибрация от двигателя минимальны. А кринолины - это простой доступ к мотору.
Катер Беркут L-Jacket - выполнен из алюминиевого сплава. Жесткость корпуса обеспечивается продольно-поперечным набором. Толщина обшивки бортов составляет 3 мм, днища - 4 мм. Максимально допустимая мощность мотора 115 л. с., но и 50-сильного двигателя достаточно для того, чтобы выводить катер на глиссирование.
Межнаборное пространство заполняется полиуретановыми блоками плавучести общим объемом около 600 литров. Это обеспечивает положительную плавучесть, шумоизоляцию и прочность, т. е. при заполнении катера забортной водой, он останется на плаву и не утонет. Бортовая линия усилена привальным брусом. В неподвижном состоянии, катер очень устойчив и не дает повода для сомнений даже при внушительных волнах за бортом. Легко идет по воде (выходит на глиссер), хорошо входит в повороты, не заваливается и хорошо держит курс. Мягко и без ударов проходит гребни волн, даже на полном ходу.
КОМПЛЕКТАЦИЯ | COMFORT |
---|---|
ЦЕНА | 899 000 РУБ |
Корпус | Сварной, запененный |
Пайолы из фанеры | Ламинированая фанера с покрытием Marideck |
Порошковая покраска корпуса | Цвет покраски на выбор |
Остекление | поликарбонат |
Электроподготовка | Предохранители, проводка, ключ массы, клемы АКБ, площадка крепления АКБ |
Передняя панель | Пластиковая |
Носовые леера | Высокие |
Носовой палубный рундук | С пластиковой крышкой |
Площадка для крепления датчика эхолота | Присутствует |
Комплект рулевого управления | Штурвал LUX, редуктор, штуртрос |
Стационарный вварной бак на 100л | алюминиевый 100 литров с датчиком уровня топлива производство USA |
Помпа осушительная | электрическая 1500 галлонов/час. |
Бардачок большой | Два в кормовой части |
Бардачок малый | У пассажира слева |
Якорный ящик | Вварной с алюминиевой крышкой |
Доптранец | Присутствует |
Трап сварной "Беркут" | Присутствует |
Площадка под роульс | Опция |
Кормовые леера | Присутствует |
Вспомогательная ступенька под носовым криналином | Присутствует |
Розетка прикуривателя | Нержавеющая выносная |
Заливная горловина бака | Нержавеющая |
Петли крепления крышек и дверей | Нержавеющие |
Блок кнопок | 4 клавиши с подсветкой |
Подстаканники | 2 нержавеющих в консоли |
Кресло капитана | Капитанское поворотное на салазках и съёмной стойке |
Кресло пассажира | Капитанское поворотное на съёмной стойке |
Ходовые огни | Диодный Красный, Диодный зелёный, топовый, белый кормовой. |
Оснащение кормовой части кокпита | На выбор: Рундук трансформер/ 2 степса+столик/2 сварных рундука+столик/кормовая банка с накладкой |
Вещевой ящик в консоли пассажира | С пластиковой крышкой |
Маридек на пайолах | Присутствует |
Столик откидной | Присутствует при комплектации кормовыми стэпсами или рундуками |
Звуковой сигнал | Присутствует |
Кормовая заглушка трюмной помпы пластик | Присутствует |
Закладная под стойку буксировки лыжника | Присутствует |