 |
Мы наблюдали, мы прислушивались, мы сделали его лучше.
На проселочной дороге или пересеченной местности, для работы или отдыха, Rhino показал себя уникальной машиной и другом для настоящего покорителя бездорожья. Rhino 700 завоюет еще большую популярность, благодаря множеству новых особенностей. Новый мотор с электронным впрыском топлива, два дисковых гидравлических тормоза, новый рычаг парковочного тормоза и многое другое. Rhino 700 готов открыть для Вас новый мир возможностей.
Разработан, сконструирован и создан для экстрима!
|
Двигатель
Тип двигателя: Одноцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, SOHC Объем: 686 куб. см. Диаметр цилиндра и ход поршня: 102 мм x 84 мм Степень сжатия: 9.2 : 1 Топливная система: Mikuni 41 мм Система зажигания: DC-CDI Система смазки: Масло в картере Максимальный момент: 50.0 Нм@5500 об/мин Система запуска: Электростартер Емкость масляной системы: 3 литра Емкость топливного бака: 30 литров Трансмиссия: Ultramatic® автоматическая вариаторная с системой торможения двигателем, пониженная передача, реверс Полный привод: Переключение On-Command® 2WD/4WD и On-Command® блокировка переднего дифференциала Тип привода: Кардан
Рама
Общая длина: 2885 мм, ширина: 1385 мм, высота: 1853 мм Колесная база: 1910 мм Дорожный просвет: 280 мм Сухая масса: 510 кг Передняя подвеска: Независимая, двухрычажная, ход колеса 185 мм, 5-ступенчатая регулировка преварительного поджатия пружины Задняя подвеска: Независимая, двухрычажная, ход колеса 185 мм, 5-ступенчатая регулировка преварительного поджатия пружины Передний тормоз: Два диска, гидравлический Задний тормоз: Два диска, гидравлический Передние шины: AT25×8-12, стальные диски Задние шины: AT25×10-12, стальные диски
Максимальная нагрузка
Задний багажник: 181 кг Фаркоп: 545 кг
650 000 руб. (зеленый, красный, синий) / 663 000 руб. (камуфляж) 737 800 руб. (серебр.)
|
 |