Катер предназначен для буксировки парома водоизмещением до 500 т, оборудованного специальным сцепным устройством в составе паромной переправы, а также может быть использован для перевозки 8 пассажиров. Район плавания: бассейны разряда «Р», класс катера: «XР1,2» по классификации Российского Речного Регистра.
Малые размеры судна и небольшая осадка (0,75 м) в сочетании с увеличенной тягой на швартовых до 3,05 т позволяют эффективно использовать катер в верховьях малых и средних рек на небольших глубинах и узких протоках. Блок надстройки разделён на рубку, дежурное помещение и санузел. Дежурное помещение имеет два спальных места, шкаф с откидным столом. Санузел оборудован водонагревателем, переносным портативным туалетом «Porto-Potty» и умывальником. Отопление помещений осуществляется с помощью независимых отопителей. Катер может быть оборудован буксирным устройством, которое состоит из откидывающегося буксирного гака, расположенного на палубе в корме, механизма привода дистанционной отдачи, установленного в рубке. Данная модель может использоваться для буксировки плотов, несамоходных плавсредств и проведения других работ на лесосплаве.
Главный двигатель катера — дизельный агрегат ЯМЗ — 238НД4. Ходовые винты катера могут работать «враздрай» (один — вперед, другой — назад), обеспечивая разворот на месте.
| Спецификация: |
| Длина габаритная, м |
12,6 |
| Ширина габаритная, м |
3,25 |
| Высота борта на миделе, м |
1,09 |
| Осадка полная, м |
0,75 |
| Водоизмещение полное, т. |
9,51 |
| Мощность, кВт (л.с.) |
154,4 (210) |
| Тяга на швартовых, kH (кгс) |
30,5 (3050) |
| Скорость свободного хода, км/ч |
20-22 |
| Запас топлива, л. |
865 |
|
|
 |
Катера 
